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    高低溫低氣壓試驗(yàn)箱碳纖維復(fù)合材料測(cè)試版

    高低溫低氣壓試驗(yàn)箱碳纖維復(fù)合材料測(cè)試版?
    型號(hào):LP-512PV
    本試驗(yàn)箱專為碳纖維復(fù)合材料(CFRP)及其制品的極-端環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試設(shè)計(jì),可精準(zhǔn)模擬高空低壓(0.1kPa~100kPa)、超寬溫域(-80℃~+200℃)以及濕度(10%RH~98%RH)耦合工況,全面驗(yàn)證材料在航空、航天、新能源汽車等領(lǐng)域的耐候性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及功能可靠性。

    • 產(chǎn)品型號(hào):
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間:2025-07-28
    • 訪  問  量:2346
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    聯(lián)系電話:0769-81085066

    產(chǎn)品詳情
    品牌廣皓天溫度范圍-70℃~+150℃
    濕度范圍30%~98%RH壓力范圍常壓(100kPa)至0.1kPa~1kPa
    溫度波動(dòng)度±0.5℃(空載)溫度均勻度≤2℃(空載)
    升溫+25℃→+150℃約60分鐘(空載)降溫+25℃→-40℃約40~70分鐘(空載)
    降壓速率常壓至1kPa需20~45分鐘(空載制冷劑環(huán)保型R404a/R23,符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

    高低溫低氣壓試驗(yàn)箱碳纖維復(fù)合材料測(cè)試版?


    ?——精準(zhǔn)模擬極--端環(huán)境,賦能材料可靠性驗(yàn)證?


    ?產(chǎn)品概述?

    ?型號(hào):LP-512PV?
    本試驗(yàn)箱專為碳纖維復(fù)合材料(CFRP)及其制品的極--端環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試設(shè)計(jì),可精準(zhǔn)模擬高空低壓(0.1kPa~100kPa)、超寬溫域(-80℃~+200℃)以及濕度(10%RH~98%RH)耦合工況,全面驗(yàn)證材料在航空、航天、新能源汽車等領(lǐng)域的耐候性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及功能可靠性。

    高低溫低氣壓試驗(yàn)箱碳纖維復(fù)合材料測(cè)試版


    ?核心技術(shù)參數(shù)?

    ?類別??參數(shù)指標(biāo)?
    ?溫度范圍?-80℃~+200℃(液氮制冷+電加熱復(fù)合控溫)
    ?升降溫速率?10℃/min(全程線性,無過沖)
    ?氣壓范圍?0.1kPa~100kPa(真空泵+伺服調(diào)壓系統(tǒng),波動(dòng)度≤±0.5%)
    ?濕度范圍?10%RH~98%RH(可選配,精度±2%RH)
    ?測(cè)試艙容積?512L(定制化艙體結(jié)構(gòu),兼容平板、曲面件及異形件測(cè)試)
    ?控制精度?溫度±0.3℃、氣壓±0.2kPa(PID智能算法,支持多參數(shù)耦合編程)

    ?產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?

    ?1. 模塊化溫壓耦合系統(tǒng)?

    • ?分層控溫技術(shù)?:艙體采用碳化硅涂層加熱膜+液氮噴淋雙通道設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)-80℃至+200℃快速交變,避免傳統(tǒng)風(fēng)冷導(dǎo)致的材料表面氣流干擾。

    • ?多級(jí)真空穩(wěn)壓?:渦輪分子泵與機(jī)械泵聯(lián)動(dòng),5分鐘內(nèi)達(dá)到5kPa低壓環(huán)境,支持階梯降壓、循環(huán)脈動(dòng)等多模式測(cè)試。

    ?2. 碳纖維專用測(cè)試艙?

    • ?防靜電絕緣內(nèi)膽?:316L不銹鋼艙體+陶瓷纖維隔熱層,杜絕測(cè)試過程中靜電放電對(duì)復(fù)合材料的潛在損傷。

    • ?多向力學(xué)傳感接口?:預(yù)留應(yīng)變片、光纖傳感器接口,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)材料形變、導(dǎo)熱系數(shù)等數(shù)據(jù)(需搭配外部采集設(shè)備)。

    ?3. 智能控制平臺(tái)?

    • ?程序化測(cè)試軟件?:預(yù)置ASTM D3039(復(fù)合材料力學(xué)測(cè)試)、ISO 9142(濕熱老化)等20+標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)程序,支持自定義溫-壓-濕交變曲線。

    • ?遠(yuǎn)程監(jiān)控與預(yù)警?:4G/WiFi數(shù)據(jù)傳輸,實(shí)時(shí)生成測(cè)試報(bào)告,異常狀態(tài)自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)保護(hù)。  


    高低溫低氣壓試驗(yàn)箱碳纖維復(fù)合材料測(cè)試版

    高低溫低氣壓試驗(yàn)箱碳纖維復(fù)合材料測(cè)試版?


    ?試驗(yàn)?zāi)康呐c價(jià)值?

    ?為什么碳纖維材料必須進(jìn)行高低溫低氣壓測(cè)試??

    1. ?失效風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防?:

      • 驗(yàn)證材料在萬米高空(低溫+低壓)下的層間剪切強(qiáng)度衰減、樹脂基體微裂紋擴(kuò)展等問題;

      • 檢測(cè)高溫(如發(fā)動(dòng)機(jī)艙環(huán)境)導(dǎo)致的纖維-基體界面脫粘、熱氧化老化等缺陷。

    2. ?性能優(yōu)化依據(jù)?:

      • 通過溫壓交變循環(huán),量化材料膨脹系數(shù)、熱導(dǎo)率等參數(shù),指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝改進(jìn);

      • 評(píng)估涂層、粘接劑等輔助材料的耐候匹配性。

    3. ?認(rèn)證合規(guī)需求?:

      • 滿足CCAR-25-R4(民機(jī)適航)、GB/T 3857(航天材料規(guī)范)等強(qiáng)制測(cè)試要求。

    ?實(shí)測(cè)案例?:某航空復(fù)材企業(yè)采用GWS-900CF對(duì)某型號(hào)機(jī)翼蒙皮進(jìn)行-65℃/+120℃交變+50kPa低壓測(cè)試,成功發(fā)現(xiàn)某批次預(yù)浸料樹脂在低溫下脆化問題,避免潛在經(jīng)濟(jì)損失超3000萬元。


    ?典型應(yīng)用場(chǎng)景?

    • ?航空航天?:飛機(jī)蒙皮、衛(wèi)星支架、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管等部件的環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證;

    • ?新能源汽車?:電池箱體、氫燃料儲(chǔ)罐、碳纖維車身的高低壓密封性測(cè)試;

    • ?科研院所?:新型復(fù)合材料(如陶瓷基、金屬基CFRP)的極--端工況性能研究;

    • ?軍工裝備?:無人機(jī)結(jié)構(gòu)件、--外殼的快速溫變耐受性評(píng)估。


    ?產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)?

    1. ?精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)極--端工況?:±0.3℃溫控精度、±0.2kPa氣壓穩(wěn)定性,確保測(cè)試結(jié)果可重復(fù)、可追溯;

    2. ?材料友好型設(shè)計(jì)?:防靜電、無振動(dòng)干擾的測(cè)試環(huán)境,最大限度保護(hù)試樣完整性;

    3. ?高效節(jié)能?:液氮冷量回收系統(tǒng)降低能耗30%,支持連續(xù)72小時(shí)無人值守測(cè)試;

    4. ?合規(guī)性保障?:符合Nadcap、CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證要求,提供標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試協(xié)議模板。


    ?服務(wù)與保障?

    • ?免費(fèi)試樣測(cè)試?:提供≤3次標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)服務(wù),數(shù)據(jù)報(bào)告48小時(shí)內(nèi)交付;

    • ?終身技術(shù)支援?:遠(yuǎn)程軟件升級(jí)、備件快速響應(yīng)(國(guó)內(nèi)24小時(shí)到貨);

    • ?定制化開發(fā)?:支持非標(biāo)測(cè)試艙擴(kuò)容、多軸力學(xué)加載模塊集成。


    ?立即行動(dòng),開啟材料可靠性升級(jí)?

    碳纖維復(fù)合材料的出色性能,始于對(duì)極--端環(huán)境的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。廣皓天高低溫低氣壓試驗(yàn)箱,以精準(zhǔn)、可靠、智能的測(cè)試方案,助您突破材料瓶頸,贏得安全認(rèn)證與市場(chǎng)先機(jī)




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      廣東省東莞市常平鎮(zhèn)常平中信路 101號(hào)1號(hào)樓102室

    • 企業(yè)郵箱:

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